Tri{0}}kotača motorizirani teretni tricikl
Motorizirani teretni tricikl s tri{0}}kotača ima dvostruku strukturu prednjeg amortizera koji se nalazi s obje strane prednjeg kotača. Dvostruki prednji amortizeri ravnomjernije raspoređuju silu od jednostavnog jednostranog-amortizera. Kada vozilo vozi preko rupa, bankina, šljunka ili šavova ceste, amortizeri s obje strane rade zajedno kako bi apsorbirali udar, poboljšavajući stabilnost prednjeg kraja. Za teretna vozila koja se često koriste svaki dan, amortizeri nisu samo za udobnost; to su ključne komponente koje utječu na stabilnost pri rukovanju, izdržljivost strukture prednjeg kraja i umor vozača. Stražnji ovjes koristi 5+2 više-slojnu lisnatu oprugu (kombinacija glavne opruge + pomoćne opruge), izrađenu od visoko-elastičnog legiranog opružnog čelika, toplinski-tretiranog za poboljšanje izdržljivosti, učinkovitu raspodjelu pritiska velikog opterećenja i održavanje stabilnosti vozila. Pojačana kompresijska stražnja osovina uparena s Φ180 automobilskim-kočionim bubnjevima osigurava brz odziv kočenja i kratak put kočenja.
Prednost
Motor od 175 ccm u tri-motoriziranom teretnom triciklu s tri kotača prikladan je za laki do srednje{2}}teretni prijevoz. U usporedbi s modelima od 150 ccm, obično nudi bolje rezerve snage pri vožnji na uzbrdici, pokretanju s punim opterećenjem i vučenju robe malim brzinama; u usporedbi s modelima od 200 cc ili 250 cc i više, nudi bolju kontrolu nad potrošnjom goriva, troškovima održavanja i ukupnom težinom vozila. Za prijevoz poljoprivredne opreme, ruralnu dostavu, prijevoz robe do poljoprivrednih tržišta i komercijalnu opskrbu na kratke-udaljenosti, 175cc je dobro-uravnoteženi izbor snage. Motor se nalazi u prednjem-srednjem dijelu vozila, omogućujući osoblju za održavanje pristup motoru, ručici pokretača, mehanizmu za mjenjač, vodovima za gorivo i kabelskom snopu sa strane, olakšavajući rutinske provjere motornog ulja, svjećica, filtera i potrošnih dijelova. Za inozemne kupce ili ruralne korisnike, jednostavna struktura, jednostavno održavanje i lako dostupni rezervni dijelovi često su važniji od složenih elektroničkih konfiguracija.
Specifikacije proizvoda
|
Motor |
200cc, vodeno-hlađenje |
|
Veličina tereta |
2m*1,3m (prilagodljivo) |
|
Prednja/stražnja guma |
5.0-12/5.0-12 |
|
Vrsta kotača |
Tri |
|
Nosivost |
800 kg |
|
Maksimalna brzina |
50-70km/h |
|
Šasija |
50*100 |
|
Stražnja- osovina |
polu-uzgonska premosna cijev za naknadno izgaranje 60 |
|
Vlast |
801–1,000 W |
|
Istisnina |
151 - 200cc |
|
Kapacitet spremnika goriva |
10-20 L |
zašto odabrati nas?
Što se tiče proizvoda, suočavajući se s-promjenjivim tržištem tricikla, razvili smo duboku strategiju, dali punu prednost našim korporativnim prednostima, u potpunosti iskoristili društvene resurse, iskoristili jaku grupnu snagu tvrtke, apsorbirali tehnološka dostignuća, kontinuirano inovirali, poboljšali liniju proizvoda tvrtke i maksimizirali korporativnu vrijednost!
jedno-rješenje
profesionalni tim
visoka kvaliteta
FAQ
Popularni tagovi: motorizirani teretni tricikl, Kina dobavljači motoriziranih teretnih tricikla, tvornica, Teretni tricikl od 200 ccm, 200cc benzinski trikotač Motor Farm, Tricikl za teške terete, Motorizirani teretni tricikl, Tricikl za dostavu robe, Nosač tereta za tricikl
