komercijalni benzinski teretni motocikl
Ovaj komercijalni benzinski teretni motocikl posjeduje CCC certifikat i proizvodi se u Chongqingu u Kini. Opremljen je vodom-hlađenim motorom od 150–200cc, koji pruža stalnu snagu za svakodnevni-prijevoz teškog tereta. Šasija ima čeličnu strukturu 40*80, uparen s integriranim booster bubnjem 180 stražnje osovine, što uvelike poboljšava torzijsku krutost i održava stabilnost tijekom vožnje po neravnim poljoprivrednim ili građevinskim cestama.
Vozilo koristi prednju bubanj kočnicu i hidraulički stražnji bubanj kočni sustav za pružanje pouzdane sile kočenja. Njegov prednji amortizer tipa 50 učinkovito apsorbira udare na cesti, smanjujući vibracije za rukovatelje tijekom dugih radnih sati. Opremljen je gumama s dubokim profilom 5.00-12. Maksimalna nosivost doseže preko 400 kg, s mogućnošću uspona od 15 stupnjeva do 20 stupnjeva i najvećom brzinom od 50-70 km/h.
Masa praznog vozila kreće se od 400 do 500 kg, napaja se električnim sustavom od 12 V i spremnikom goriva od 10–20 L za podršku kontinuiranom radu na terenu. Otvoreni dizajn karoserije čini utovar i istovar rasute robe jednostavnim. To je praktično rješenje za prijevoz poljoprivrednih materijala, građevinskih potrepština i lokalne dostave tereta na kratke-udaljenosti.


Prednost
Ovaj komercijalni benzinski teretni motocikl dizajniran je za udoban rad i fleksibilno rukovanje. Njegova otvorena struktura kabine održava širok pogled u vožnji, smanjujući mrtve točke tijekom okretanja i utovara.
Vozilo je opremljeno prednjim amortizerima tipa 50-, koji učinkovito filtriraju neravnine s poljoprivrednih i građevinskih cesta, smanjujući vibracije koje se prenose na vozača. Usvaja kompaktan izgled karoserije uparen s gumama 5.00-12, što olakšava upravljanje i prolazak kroz uske seoske ulice i prolaze na gradilištima.
Šasija 40*80 održava odgovarajuću krutost dok tijelo održava okretnim. Prednja bubanj kočnica plus hidraulička stražnja kočnica pružaju osjetljivu kontrolu, pomažući vozačima da glatko prilagode brzinu. Masa praznog vozila od 400–500 kg donosi uravnoteženo upravljanje; s mogućnošću uspona od 15–20 stupnjeva, može se penjati uz padine bez glomaznog rada. Otvorena karoserija također izbjegava dodatni teret. Za male{10}}prijevoze poljoprivrednih gospodarstava i dostavu tereta na kratke{11}}udaljenosti, ovaj tricikl nudi lako manevriranje i manji umor tijekom vožnje tijekom dugih smjena.

Specifikacije proizvoda
|
Certifikacija |
CCC |
Koristite za |
Teret |
|
Vrsta vožnje |
Motorizirani |
Kapacitet nosivosti |
Veće ili jednako 400 kg (Veće ili jednako 881,85 lb) |
|
Maksimalna brzina |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Vlast |
|
|
Sposobnost ocjene |
15-20 stupnjeva |
Putnici |
1 |
|
Istisnina |
151 - 200cc (5,11-6,76fl.oz) |
Napon |
12V |
|
Kočioni sustav |
Prednji bubanj + stražnji bubanj |
Tip tijela |
Otvoriti |
|
Masa praznog vozila |
400-500 kg (881,85-1102,31 lb) |
Kapacitet spremnika goriva |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Tip |
Desni{0}}motocikl s tri kotača |
Mjesto podrijetla |
Chongqing, Kina |
|
Veličina gume |
5.00-12 |
Marka |
BEYEE |
|
Veličina |
Standardna veličina |
Naziv proizvoda |
Tricikl na tri kotača |
|
Marka |
BEYEE |
Motor |
150-200cc, vodeno hlađenje |
|
Veličina teretnog sanduka |
1.3*1.0 |
Prednji amortizer |
50 vrsta amortizacije |
|
Prednja/stražnja guma |
5.00-12 |
Vrsta kotača |
Tri |
|
Stražnja osovina |
Intergralni booster bubanj 180 |
Stražnja kočnica |
Hidraulički |
|
Šasija |
40*80 |
||
Cusporediti s
|
Artikal |
300cc benzinski teretni tricikl s kabinom |
Druga marka |
|
Kabina |
Zatvorena kabina s vjetrobranskim staklom, brisačem, bočnim vratima i retrovizorima
|
Osnovna zatvorena kabina |
|
Kutija za teret |
Dugi čelični sanduk za teret s praktičnim bočnim stranicama |
Standardni sanduk za teret |
|
Stražnja osovina |
Stražnja teretna osovina za komunalni prijevoz
|
Standardna stražnja osovina |
|
Guma |
Teretne gume s dubokim-gaznim slojem za ruralne ceste |
Uobičajene teretne gume |
|
Prilagodba |
Motor, boja, kutija za teret i konfiguracija mogu se prilagoditi
|
Ograničeno prilagođavanje |

zašto odabrati nas?
Kao tvrtka-orijentirana na robnu marku čiji su temelji proizvodi, BEYEE shvaća da je traženje vrijednosti robne marke bez razmatranja kvalitete proizvoda samo izgradnja dvoraca u zraku i ne može trajati. Strategija robne marke koja se temelji na praznoj retorici dovest će samo do kratkotrajnog-uspjeha tvrtke.
jedno-rješenje
profesionalni tim
visoka kvaliteta
FAQ
Popularni tagovi: komercijalni benzinski teretni motocikl, Kina dobavljači komercijalnog benzinskog teretnog motocikla, tvornica



