Dok kinesko gospodarstvo ulazi u "novu normalu", a domaća industrija tricikla doseže kritičnu točku za budući razvoj, BEYEE iskorištava svoje snage-nadograđujući se na dva desetljeća snažnog utjecaja marke-kako bi iskoristio nove prilike.
BEYEE tricikli koriste opružni-čelik visoke kvalitete; opruge imaju ojačani, deblji dizajn i podesivi razmak, osiguravajući da ispunjavaju zahtjeve različitih scenarija uporabe. U dizajnu drugih proizvođača, opruge su često bile zamorne i kompresije nakon razdoblja rada, uzrokujući klimanje motora i često dovodeći do loma vijka glave cilindra. Kako bismo riješili ovaj problem, ojačali smo ovu komponentu, učinkovito smanjujući učestalost kvara vijaka glave cilindra. Nadalje, naša poluga za brz-start razlikuje se od onih koje koriste uobičajeni proizvođači. Koristimo kaljeni-i-kaljeni No. 45 čelik, osiguravajući da čak i kod čestog pokretanja nema labavosti ili zazora između izlazne osovine motora i poluge za brzi-start.
Pogledajmo -mehanizam za mijenjanje brzina-pažljivi promatrači možda su već nešto primijetili. Za razliku od dvo-dizajna kuke koji koristi većina proizvođača, koji je sklon stvaranju neželjene buke tijekom vožnje, mi koristimo dvostruki-kuglasti-dizajn zgloba. Ova postavka ima čizme za zaštitu od prašine i žličastu vezu; povećana kontaktna površina smanjuje vibracije i buku, što rezultira iznimnom općom pouzdanošću mehanizma za mjenjač. Dodatno, premjestili smo mehanizam dalje prema naprijed, osiguravajući vrlo udoban osjećaj pri mijenjanju brzina.