svestrani benzinski teretni trotočkaš
Svestrano benzinsko teretno vozilo na tri kotača ima integralnu ojačanu čeličnu strukturu okvira kao temeljnu potporu. Cijela karoserija zavarena je zadebljanim-čeličnim cijevima visoke čvrstoće, sa svim točkama zavarivanja fino ojačanim za učinkovitu otpornost na torziju, udarce i strukturalni zamor uzrokovan dugotrajnom-vožnjom po neravnim, makadamskim i blatnim cestama. Za razliku od običnih laganih skutera, svi izloženi metalni dijelovi tretirani su profesionalnom otpornošću na hrđu i koroziju. Čak i u teškim okruženjima s jakim sunčevim svjetlom, visokom temperaturom, kišom i nakupljanjem prašine tijekom cijele godine u Južnoj Africi, tricikl može održati stabilnu strukturnu čvrstoću, učinkovito izbjegavajući starenje komponenti, oštećenje od hrđe i labave kvarove, uvelike poboljšavajući ukupnu izdržljivost i vijek trajanja.
Što se tiče performansi snage, ovaj model podržava dvostruku prilagodbu goriva, benzina i plina, koja se može fleksibilno prilagoditi različitim regionalnim uvjetima opskrbe gorivom i navikama korisnika. Opremljen sa zrelim četverotaktnim-momentom visokog{1}}okretnog momenta, posebno je kalibriran za niske-uvjete rada s velikim-opterećenjima. Izlazna snaga je stabilna i dovoljna, pružajući snažnu vuču za prijevoz potpuno natovarenog tereta, vožnju uzbrdo i-putovanje cestom. Omogućuje glatko pokretanje, linearnu izlaznu snagu i stabilne performanse pri penjanju bez slabljenja snage pod velikim opterećenjem. Dok osigurava veliku nosivost, motor optimizira učinkovitost izgaranja goriva, smanjuje dnevnu potrošnju goriva, smanjuje dugoročne- troškove rada i postiže najbolju ravnotežu između performansi snage i ekonomične izvedivosti.
Što se tiče mogućnosti prijevoza tereta, tricikl je opremljen integriranim ojačanim prostorom za teret, s prostranim i standardiziranim prostorom za utovar. Može sigurno i stabilno prevoziti sve vrste poljoprivrednih proizvoda, žitarica, poljoprivrednih alata, gnojiva i svakodnevnih kućanskih potrepština. Prilagodljiva struktura regala za teret može fleksibilno promijeniti raspored unutarnjeg utovara prema različitim veličinama tereta, specifikacijama i metodama slaganja, prilagođavajući se rasutoj robi, materijalima u vrećama i neuobičajenim sitnicama. U potpunosti rješava problem jednostruke vrste punjenja i slabe fleksibilnosti tradicionalnih tricikla. U međuvremenu, šasija vozila rezervirana je za modularne položaje za ugradnju dodataka spremnika za vodu, podržavajući brzu pretvorbu u cisternu za prijevoz vode. Može se koristiti za navodnjavanje farmi, zalijevanje vrtova, suzbijanje prašine na gradilištima i hitnu isporuku vode u slučaju suše, uistinu stvarajući jedno vozilo za više scenarija i uvelike poboljšavajući iskorištenost korisničke imovine.


Prednost
Što se tiče ukupne izvedivosti i prilagodljivosti, vozilo ima jednostavnu i pouzdanu mehaničku strukturu, nisku stopu kvarova i iznimno nizak dnevni prag održavanja. Odgovarajući dodaci su univerzalni i lako ih je kupiti na lokalnom južnoafričkom tržištu, izbjegavajući dugoročne-gubitke u prekidu rada uzrokovane teškim održavanjem. Intuitivna ploča s instrumentima, jasni upravljački gumbi i humanizirani raspored kontrola smanjuju poteškoće u radu, zadovoljavajući potrebe sigurnih putovanja članova obitelji i starijih skupina. Bilo da se radi o svakodnevnoj obiteljskoj mobilnosti na kratke-udaljenosti, pješačenju starijih osoba umjesto jahanja, prijevozu poljoprivrednih materijala ili regionalnoj opskrbi vodom i logističkoj distribuciji, ovaj svestrani benzinski teretni trotoač može pružiti stabilne i učinkovite performanse, budući da je visoko-cijenovno-izvedba i univerzalno transportno rješenje za više-scenarija skrojeno za južnoafričko tržište.
Specifikacije proizvoda
|
Certifikacija |
CCC |
Koristite za |
Teret |
|
Vrsta vožnje |
Motorizirani |
Kapacitet nosivosti |
Veće ili jednako 400 kg (Veće ili jednako 881,85 lb) |
|
Maksimalna brzina |
50-70 km/h (31,07-43,50 mph) |
Vlast |
801–1,000 W |
|
Sposobnost ocjene |
15-20 stupnjeva |
Putnici |
1 |
|
Istisnina |
151 - 200cc (5,11-6,76fl.oz) |
Napon |
12V |
|
Kočioni sustav |
Prednji bubanj + stražnji bubanj |
Tip tijela |
Otvoriti |
|
Masa praznog vozila |
Veće ili jednako 500 kg (Veće ili jednako 1102,31 lb) |
Kapacitet spremnika goriva |
10-20 L (2,64-5,28 gal) |
|
Tip |
Desni{0}}motocikl s tri kotača |
Mjesto podrijetla |
Chongqing, Kina |
|
Veličina gume |
5.0-12/5.0-12 |
Marka |
BEYEE |
|
Veličina |
Standardna veličina |
Naziv proizvoda |
Tricikl na tri kotača |
|
Marka |
BEYEE |
Motor |
175 ccm, vodeno-hlađenje |
|
Veličina teretnog sanduka |
2m*1.3m |
Prednji amortizer |
09 tip opruge |
|
Prednja/stražnja guma |
5.0-12/5.0-12 |
Vrsta kotača |
Tri |
|
Stražnja osovina |
polu-uzgonska premosna cijev za naknadno izgaranje 60 |
Stražnja kočnica |
Hidraulički |
|
Šasija |
40*80 | ||

zašto odabrati nas?
profesionalni tim
visoka kvaliteta
FAQ
Popularni tagovi: svestrani benzinski teretni motor na tri kotača, Kina dobavljači raznovrsnog benzinskog teretnog vozila na tri kotača, tvornica, Tricikl s 3 kotača od 175 ccm, Teretni tricikl od 175 ccm, teretni tricikl, Prednje utovarivanje teretnog tricikla, Teretni benzinski tricikl, Benzinski trokotač, motor, tricikl, utovarivač




