Nadstrešnica natkrivenog tricikla nije samo stvar pričvršćivanja; ključno je provjeriti je li integralno oblikovan ili kruto povezan s okvirom, jesu li zavareni spojevi ravni i puni te može li nosač nadstrešnice izdržati dugo-sunce i kišu bez deformacija. Inferiorne nadstrešnice su sklone klimanju i zveckanju, zujanju na vjetru i mogu se čak olabaviti. Obratite posebnu pozornost na način pričvršćivanja između stupova nadstrešnice i glavne grede; broj vijaka, tretman za sprječavanje hrđe i raspored rebara za pojačanje izravno utječu na dugoročnu -stabilnost.
Vozilo ima potpuno zatvorenu strukturu nadstrešnice s podebljanim slojem otpornim na kišu na vrhu i mekim zavjesama sa strane, pružajući robusnu zaštitu od vjetra i kiše. Okrugla prednja svjetla i aerodinamična karoserija poboljšavaju vidljivost noću, a tvrdnja o "penjanju bez napora" nije pretjerivanje. Nudi brzu reakciju i dovoljan okretni moment na usponima, lako svladavajući blage padine na ulazu u stambena područja i valovite ceste u starijim urbanim područjima. Cijelo vozilo prošlo je više sigurnosnih certifikata, uključujući dvostruke disk kočnice, šasiju s niskim težištem i široke protuklizne gume, što osigurava stabilno upravljanje bez zanošenja. Udaljenost za ulazak i izlazak starijih putnika je razumna, a visina rukohvata je umjerena, što čini ulazak i izlazak bez napora.